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在一些发达地区，公营及志愿团体救护车服务通常是免费的，因而常被滥用，造成公共资源浪费。然而在一些发展中或落后地区，由于车辆紧缺和维护经费不足，乘坐救护车到医院通常要召唤者支付昂贵费用。有些小型医院没有配备救护车，在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大医院借用，这都造成了救治伤病员的延误。
当要求用救护车将病人转移到另一家医院时，应确定救护车司机是否接受过培训。因为有些转移距离较远，要求司机能够在繁忙的道路上、夜间和恶劣天气下快速安全地驾驶。驾驶员培训还应包括救护车防滑控制和现场驾驶，驾驶速度也非常重要，但当救护车载着一名重病或重伤患者时，其他工作人员在对其进行急救时平稳驾驶。在崎岖的道路上，你可以快速驾驶而不会倾斜或颠簸，这需要高度的精神集中和高超的驾驶技巧。
救护车的保养 1.停车不杀盘，在一个比较狭窄的地方停车，很多人习惯于把车轮压死然后再倒车，因为停车位很小，所以尽量使汽车的转向角度更大。方向盘的末端位置由限位块，限位块是有限的，在一个架子上。如果模具长期被杀死，它可能导致滑块在机架上滑动，从而导致方向不准确。救护车厂家建议正确的做法是不杀盘，留有一定的余量。 2.重视减速带，在很多车主眼中总容易忽略减速带这个东西，救护车厂家在这里提醒广大救护车司机，减速带的作用是使车辆减速，有减速带的地方附近有可能是一个学校或人行横道，如果司机忽略减少带，继续高速通过，不仅可能撞了行人，造成车辆损坏，还会导致原本在救护车上的病人因得不到及时的治疗，留下一些不必要的伤害。 3.车不要停在半坡上，建议尽量不要把救护车停在半坡上，因为长期停泊在斜坡上会对悬挂和制动系统造成损害，自动变速器也会变的不灵敏。 4.日常加油习惯，如果一直用92号油的车加95号油，那么产生的问题不会太大。但是如果一直用95号汽油的车，加上92号汽油，那就要看这两个标签是否太不一样了，加了多少。如果两级过大或几乎整箱的低等级机油，会损坏发动机。
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